油氣回收技術
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大規模原油、汽油油氣回收技術
產品介紹：
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適用范圍： 適用于碼頭原油裝船或汽油裝船過程或其它大規模充裝過程產生油氣的回收。 原理及工藝過程描述： 原油裝船過程會產生烴濃度5~30V%的原油油氣，折合油氣跑損量0.6kg有機物/t原油左右。碼頭裝船過程產生油氣的回收特點是，油氣量大，油氣中有機物組分更輕，有些原油油氣中還會含有一定量的硫化物，有時現場不具備吸收油條件等。 |
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大規模原油油氣回收技術采用多吸附床同時吸附工藝，大規模油氣進裝置后被多個并聯操作的吸附床平均分配，從而避免了單個吸附床體積過大和管閥尺寸過大的矛盾;在抽真空回收脫附氣前先通過均壓工藝，將吸附床內不易吸附氣體排出，使吸附床得到濃縮，同時節省了抽真空設備能力;為提高抽真空設備效率、降低再生壓力和均勻脫附氣負荷，工藝中采用多階抽真空的公司專利技術（專利號：ZL201110225097.2，專利名稱：高低壓吸附處理聚烯烴尾氣工藝流程）;工藝過程中不單獨設置脫硫系統，吸附脫烴脫硫一次完成。經過油氣回收裝置處理后，非甲烷烴濃度<25g/m3，硫化物濃度達標的尾氣直排大氣。在吸附步驟中被吸附劑吸附的油氣的有機物和硫化物，在脫附步驟通過抽真空和真空汽提的方法被脫附出來，最終或被吸收油吸收后循環返回儲罐;或被壓縮冷凝后以流量和組成均相對穩定的帶壓燃料氣和液體燃料輸出裝置作為碼頭鍋爐燃料使用。該技術已申請多項國家發明專利（專利號：ZL201410808225.X，專利名稱：處理大油氣量的吸附法油氣回收工藝）。 |
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技術特點： 大規模原油、汽油油氣回收技術主要有以下特點： 1. 可用于回收碼頭原油裝船過程或其它充裝過程產生的大規模原油油氣，也可用于回收碼頭汽油裝船過程或其它充裝過程產生的大規模汽油油氣; 2. 回收的有機物可用罐區來的循環吸收油吸收，也可作為燃料氣和液體燃料供碼頭鍋爐使用; 3. 排放尾氣中非甲烷烴濃度<25g/m3，滿足國家標準《儲油庫大氣污染物排放標準》GB20950-2007中規定的<25g/m3標準; 4. 裝置具有完善的故障連鎖報警系統可以確保裝置運行安全。 |
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